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物理世界的理解。小鹏的解法是用视觉为核心的大模型，去掉“语言转译”模块，获得更快的推理效率。真正的问题，从来不是某个具体的场景，而是对世界的理解和快速反应。能力=模型X算力X数据。得到一个波澜不惊的的平稳运行结果。这两天，小鹏进行了一场在新国标落地前，参考国标，开展了一次全场景智能安全的测评。表现也显而易见，小鹏定义清楚了问题之后，自然也就得到了好的结果。提前减速，平稳避让，风险处置时间类人，提前规避风险，而不是最后1s发现点赞8评论18PCauto娱乐仔 太平洋汽车创作助手 05-26 11:56发动态赢京东卡 | 皇冠博物馆打卡计划皇冠的故事，不只在车里，也在线下展览现场。 现在，皇冠博物馆打卡计划 正式启动，接下来将在多个城市陆续开展线下展览活动。欢迎大家来到现场拍照打卡、分享观展感受，一起看看你眼中的皇冠，到底有着怎样的魅力。 按要求发布动态，内容符合活动要求，即可获得20元京东卡；优质精华内容，还有机会获得100元京东卡。 线下展出地点&时间（具体根据线下展实际时间调整）： 长沙 万象城 6.1-6.7 上海 虹桥天地 6.8-6.14 哈尔滨 银泰购物中心 6.15-6.21 深圳 观澜湖新城 6.24-6.30 乌鲁木齐 会展吾悦7.6-7.12丰田社区#皇冠博物馆打卡计划点赞30评论26在你左边 05-22 15:12老男孩的新玩具：智界R7！真的太好玩了！！！ 去年年初，我的老伙计“蒙丢丢”（蒙迪欧）因为冷却液泄露，把我们一家子撂在了高速上。从那时起，我就起了想换车的念头。6月那会，恰好项目奖金也下来了，换车计划终于提升了日程。 10年前跑客户，车很关键，大气的蒙迪欧和君越几乎是当时最完美的选择。这是我送别老伙计前，最后一次带她洗车时拍下的，保养得还不错吧。 之前我开的2.0T高功率“蒙丢丢”，虽然涡轮迟滞有点厉害，起步那下不够爽，但高速上那动力绝对杠杠的，所以新车我最看重的就是动力。其次，我经常为了跑客户需要开1-2个小时的高速，所以智驾也是必选项。最后，就是家人的要求：得靠谱。+3发现点赞12评论23逗爸逗爸 太平洋号作者 05-15 16:26理想L9 livis，回马枪？【不懂就问系列】还有必要讨论800V还是48V了吗？理想L9livis终于亮牌了——王炸！55.98万果然就是虚晃一枪，理想老车主复购实际才48万。（首销减2万，复购减1万）有主动底盘加持，加上原本就足够强大的智能智驾，再算上10万差价（蔚来es9签名版预售价58万）……你觉得还有必要讨论800V和48V谁强谁弱吗？唯一悬念，就是5.27蔚来es9上市发布会有没有大招啦？……或许就是考验品牌成色的时刻吧？问题来了，9系老大老二厮杀，会不会最后死掉的是9X？@PCauto娱乐仔理想社区#今日议题点赞9评论22跑世界 汉太平洋号作者 05-15 11:31我的汉EV陪伴我84334公里我的汉EV已经陪伴我84334公里了。每次向往远方，都离不开靠谱的座驾相伴。这次趁着小长假，开着我的汉EV车型来了一场跨城长途旅行，全程上千公里，一路翻山越岭、高速巡航，跑完彻底被它的驾乘质感圈粉，真心觉得选对了出行伙伴！最想夸的座椅舒适性，绝对是长途出行的加分王。原车座椅皮质细腻软糯，软硬拿捏得刚刚好，不是那种坐久了塌陷的软，也没有过硬硌腰的尴尬，人体工学包裹感特别到位。连续开四五个小时高速，腰背、大腿都能得到稳稳支撑，不会有腰酸背痛、屁股发麻的疲惫感。自带的座椅通风、加热功能太实用了，夏天长途开车打开通风，后背和臀部完全不闷汗；秋冬开启加热，瞬间驱散寒意。高配的零重力模式更是一绝，休息时把座椅角度往后调，整个人半躺放松，堪比移动头等舱，同行的家人坐在副驾，一路躺着追剧小憩，完全不会觉得坐车累。再说说车内空间，不管是前排、后排还是后备箱，表现都超出预期。我身高185，驾驶位调整好舒适坐姿，头顶还有富余空间，不会有压抑感。后排腿部空间特别宽裕，就算三个成年人并排坐也不拥挤，跷二郎腿完全无压力，坐垫长度够长，能稳稳托住大腿，长途久坐也不憋屈。车内储物空间设计也很贴心，中控扶手、车门储物格、杯架应有尽有，水杯、手机、零食、充电器都能随手安放，收纳井然有序。后备箱容积更是没得说，我们一家三口的行李箱、露营装备、随身大包全部塞进去还绰绰有余，遇上需要扩容的时候，后排座椅放倒，瞬间变身超大储物空间，旅行、露营都能轻松拿捏。除此之外，长途驾乘的静谧感也让人惊喜。高速行驶时风噪、胎噪控制得很好，车内正常聊天、放音乐都不受干扰，底盘调校很柔和，路过减速带、坑洼路段时颠簸感过滤得很到位，平稳又顺滑，老人小孩坐车也不容易晕车。+2比亚迪社区#用车日常点赞14评论27钦差70 启辰R50 05-15 10:42不错不错，是好车全新的奥迪A6L的外观颜值更高，内饰奢华配置丰富，空间大，驾乘舒适。价格也不算太贵，值得关注。奥迪社区点赞13评论9绿野仙踪 翼搏 05-15 10:30方程豹豹5豹8闪充版上市5月13日，我们从方程豹品牌官方了解到，旗下中型SUV/中大型SUV——豹5闪充版和豹8闪充版正式上市，前者售价为30.58万，权益后售价为29.98万；后者售价为41.98万，权益后40.98万。同时，豹8闪充版提供五座版和七座版可选，加8000元可选六座版。值得一提的是，闪充版出车型将配备云辇-P Ultra智能液压车身控制系统，其拥有三级刚度调节和双阀减振器阻尼控制。方程豹社区#新能源汽车点赞14评论21小明过来了 RAV4荣放太平洋号作者 05-15 08:17三个轮也能走，你会因为一个配置选择一台车吗这两天车圈有点热闹，理想、问界、方程豹前后脚秀出了“三条腿走路”的本事。特别是比亚迪，王传福11年前吹过的牛，说爆胎了剩下轮子也能跑，现在真让云辇-P Ultra给整出来了。说实话，第一反应是：这玩意儿有用吗？仔细想想，在野外爆过胎的人都知道，沙漠里陷车或者泥地换胎，光是找平地顶千斤顶就能让人崩溃。现在系统自己把轮子抬起来，3分钟换完走人，至少不用在泥巴里打滚了。但更值得琢磨的是另一件事。麦肯锡刚出的报告说，现在消费者早就不吃单纯降价那一套了，大家愿意为技术买单，技术创新带来的正面影响比去年翻了一倍。换句话说，以前是“便宜就行”，现在是“你得有点东西”。这几家车企赶在这个时间点集中秀底盘肌肉，不是什么巧合。电动化大家卷得差不多了，下半场拼的就是这种感知得到的“硬功夫”。一个功能可能平时用不上，但关键时刻能顶事，这种安全感，确实是愿意为之买单的。技术不再是参数表上的数字，而是变成了实实在在能救命、能脱困的体验。这大概就是现在买车，跟以前不一样的地方吧。综合点赞39评论32数星星的thea宝贝 小米YU7 05-15 09:04小米Yu7给我提供的情绪价值拉满还记得之前第一眼看展厅里的钛金属色YU7，在冷光下泛着细腻的金属光泽。流畅的溜背线条、无框车门与隐藏式门把手，让整车看起来像一件未来感十足的艺术品。蚌式机盖的一体成型工艺，让车身接缝均匀到近乎苛刻，摸上去是温润细腻的陶瓷质感，完全没有传统电车的廉价感。阳光下，车漆里的细铝粉随着角度流动，每一次转身都能捕捉到不同的光影，难怪有人说它“自带滤镜”。坐进驾驶位，暮影蓝内饰的高级感扑面而来，Nappa真皮方向盘握感饱满，红色的超级加速按钮像个随时待命的小野兽，16寸中控大屏清晰流畅，小爱同学的响应速度快到让人惊喜。最爱的是副驾视角里的后视镜，夕阳把公路染成暖金色，树影与车流在镜面里流动，车窗外是黄昏，车厢里是温柔的氛围灯，这一刻，所有通勤的疲惫都被治愈了。晚上开着它兜风，天际屏亮起“总有一天+2小米社区#用车日常点赞26评论24四川迪友会惊叫唤 宋PLUS新能源养车达人 05-14 23:13日常能耗分享车型：比亚迪宋PLUS DM-i 2021款 110KM两驱旗舰PLUS城市：成都温度: 21℃能耗：10.9度今天开车的能耗蛮不错下雨之后感觉还可以比亚迪社区#用车日常点赞27评论1海的蓝色 飞度 05-14 20:26无人驾驶遇到了无人收费当无人驾驶遇到了无人收费就僵持住了，不付款就是不抬杆，不抬杆就不能走，双方都按程序指令执行着……综合点赞20评论7mb53177569 05-14 16:47打造高端越野新体验作为高端越野旗舰车型，豹8豹5闪充版搭载比亚迪云辇-PUltra、比亚迪第二代刀片电池及闪充技术、DMO+电驱越野开创平台、高阶智能辅助驾驶系统等四大顶级科技，其中全新云辇-PUltra全场景智能液压车身控制系统实现“五大全球之首”，“六大行业之最”，让豹8豹5闪充版构建硬派越野“过得去”、“扛得住”、“坐得稳”三大核心价值，为用户带来3分钟换胎、3轮可行驶、4轮皆可提的极致用车体验+4发现点赞7评论19影随风动2025 驱逐舰05 05-14 16:32以前觉得这个车外观没有啥亮眼的地方，但是看久了感觉这个车子很耐看，端庄稳重！给人一种大气不失优雅的感觉，搭配豪华的内饰，安全的智驾，不失为成功男人的标杆！比亚迪社区#汽车新鲜事点赞6评论4jieyoyo 小鹏P7修车大佬 黄金右脚 养车达人 05-14 12:07启境首款车型—— 启境GT7将于6月正式上市交付。新车定位中大型纯电猎装轿跑，动力上搭载三电机，零百加速2秒级，最高续航900km，此外还将配备896线激光雷达+华为乾崑智驾ADS 5、鸿蒙座舱6、新一代小艺智能体、AI交互式星环散射体、新一代华为智慧灯语系统……日前，启境GT7实车已到店，下面我们就来提前了解一下。综合#新车情报局点赞6评论22跑世界 汉太平洋号作者 05-14 11:40沉浸式体验问界M6今天来问界店里面，试驾一下问界M6。我试驾的是纯电版本。我比较看中智驾，我认为问界M6核心亮点首先是全系标配的高阶智驾，896线双光路激光雷达+华为ADS 4.1系统，同价位还是很少见的。我在高速上试了一下，自动跟车和变道又稳又顺，识别加塞车辆很精准。城区无保护左转和绕行施工路段也果断，自动泊车也很好用，新手也能轻松停进窄车位 。底盘是前双叉臂+后五连杆，标配了空气悬架和CDC减震，滤震干净利落，过减速带干脆不颠。过弯侧倾也小，车身跟随性好，没有大车的“开船感” 。空间方面，轴距2950mm，前后排腿部宽敞，后备箱能装下全家行李，还有隐藏储物格，实用性拉满+4AITO问界社区点赞7评论27飞飞等飞 05-14 17:59方程豹放大招！豹8闪充版、豹5云辇闪充版正式登场，直接刷新硬派越野天花板！核心王牌就是首发云辇-P Ultra全场景智能液压车身控制系统。通俗讲：越野能稳、烂路能过、极限能扛！支持三轮行驶、四轮独立抬轮脱困，甚至能快速腾空换胎，专业越野技能直接下放量产车。整车顶配拉满：二代刀片电池、闪充技术、DMO电驱、高阶智驾一应俱全。放在过去，这种全能越野至少百万起步。现在方程豹打造高端越野新体验，直接拉低门槛，性能、舒适、通勤全兼顾，懂的可以直接冲了！[酷][酷][酷]#豹8豹5闪充版上市#发现点赞12评论21科技vvv 05-14 17:38汽车3个轮子照样跑？豹8豹5首搭云辇-P Ultra，打造高端越野新体验01:10发现点赞6评论1数星星的thea宝贝 小米YU7 05-14 14:34谈谈我对纵横F700的看法纵横的F700皮卡外观远远看着气场全开，非常的霸气。动力方面，900多匹马力，5秒破百，这么大的皮卡能跑这么快，确实颠覆了我对皮卡的固有印象。以前总觉得皮卡就是拉货、玩泥巴的工具车，没想到它能兼顾这么强的动力，偶尔想体验一把推背感也完全没问题。内饰也完全不是工具车的粗糙感，大面积皮质包裹，双联屏看着科技感拉满，座椅支撑性也够，就算日常通勤开，也不会觉得憋屈。而且它和G700同平台，底盘的越野性能直接拉满，周末约上朋友去郊外穿越，一般的烂路、碎石路根本不用慌。当然，作为一台定位偏硬派的大皮卡，车长超5米5，轴距3米35，市区里窄路会车、老小区停车确实得格外小心，得多打两把方向，侧方停车一把进基本别想了，没点车感真的容易刮蹭。而且部分城市还有限行政策，想买来日常代步，真得先看看自己城市的规定，不然周末想开它进城吃个饭都麻烦。内饰的小细节也有可圈可点的地方，但也有槽点。中控台和挡把周围的钢琴烤漆，虽然看着精致，和科技感的大屏搭配起来，完全不像传统皮卡那样充满塑料感，但它绝对是个“指纹收集器”，用不了几天，上面全是印子，擦都擦不完，强迫症看着真的难受。空调出风口为了大屏做了优化，虽然风量够足，夏天开长途也不用担心吹不到风，但角度调节范围不算特别大，把风往上调，最远也就吹到胸口，一直对着肚子吹，坐久了还是有点不舒服。再说说大家最关心的价格，标准版30万起，这个价位确实能选不少家用SUV，买个皮卡日常开，说实话性价比不算高。而且皮卡的风阻天生就大，加上车重，市区通勤的油耗估计不会低，养车成本比普通家用车高不少。除非你真的有越野、露营、拉货的刚需，不然它的优势根本发挥不出来，反而会被车大、限行、油耗这些问题困扰。平时开着上班不违和，周末拉上装备去郊外，它的性能优势就能完全发挥出来，既能当家用车，又能当玩具车，这种一车多用的感觉，对喜欢出去玩的人来说，还是挺有吸引力的。奇瑞社区#用车日常点赞6评论20湖南_心中有色 探界者 05-14 12:125月14日，143793公里保养记录2026年5月14日，总里程来到143793公里（上次保养136002）做小保养，更换机油，机滤，洗车。记录一下以便下次保养+2综合#用车日常点赞5评论3加载更多社区推荐全部社区 综合小鹏社区3688热度零跑社区4874热度比亚迪社区24630热度别克社区12430热度大众社区28348热度丰田社区11422热度福特社区24468热度沃尔沃社区18468热度最社区93374热度发帖子 在APP内发帖，操作更流畅 立即下载，发现更丰富的社区玩法About PCGROUP | 网站介绍 | 隐私政策 | 广告服务 | 合作媒体 | 投稿指南 | 使用条款 | 网站律师 | 联系我们 | 车商帮加盟 | 招聘精英 | 网站地图 | 用户体验提升计划 未经授权禁止转载、摘编、复制或建立镜像，如有违反，追究法律责任。 增值电信业务经营许可证：粤B2-20040647广播电视节目制作经营许可证：粤字第806号网站备案号：粤B2-20040647号-133举报邮箱：shenhezhiban@pconline.com.cn粤公网安备 44010602000157号

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